Автобус ЛиАЗ-5293
Тип кузова
|
несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки
|
||
Ресурс кузова, лет
|
12
|
||
Колёсная формула
|
4х2/задние
|
||
Длина/Ширина/Высота, мм
|
11400/2500/3060
|
11400/2500/3322
|
|
База, мм
|
5840
|
||
Высота потолка в салоне, мм
|
1950...2500
|
||
Количество/ширина дверей, мм
|
3/1300
|
||
Мин. радиус разворота, м
|
11,5
|
||
Масса снаряженная/полная, кг
|
10120/17100 | 10620/17600
|
|
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг
|
6000/11100 | 6200/11400
|
|
Общее количество мест (в т.ч. посадочных)
|
100 (23+2 места под инвалидные коляски)
|
||
Емкость топливного бака, л.
|
238
|
858 (8 баллонов по 97+ 1 маневровый на 82)
|
|
Передний мост
|
RABA A702.20-3100 или ZF, RL-85A портальная с дисковыми тормозами
|
||
Задний мост
|
RABA 718.23-3300 с планетарными колесными редукторами и барабанными тормозными механизмами | ||
Рулевой механизм
|
Csepel А-500.73 или ZF Servoсom 8098 с гидроусилителем руля | ||
Тормозная система
|
Пневматическая, двухконтурная, с ABS
|
||
Вентиляция
|
Естественная и принудительная
|
||
Система отопления
|
Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя
|
||
Шины
|
275/70 R 22,5"
|
||
Двигатель (дизельный)
|
Cummins 6 ISBe 245B, Е4
|
ЯМЗ 5362
|
Cummins CGe250 30
|
Количество и расположение цилиндров
|
6R вертикальное | ||
Нормы экологической безопасности
|
ЕURO-4
|
ЕURO-4
|
ЕURO-4
|
Рабочий объем, л
|
|
|
8,2
|
Мощность двигателя, кВт (л.с.)/мин
|
178 (242) при 2500 мин-1
|
175 (238) при 2500 мин-1
|
185,8 (250) при 2400 мин-1
|
Макс. крутящий момент, Нм
|
925 при 1200…1700 мин-1
|
942 при 1200…1700 мин-1
|
1013 при 1400 мин-1
|
Расположение
|
Заднее, продольное
|
||
Максимальная скорость, км/ч
|
90
|
||
КПП
|
АКПП: ZF 6HP504C |
Низкий уровень пола у передней и средней дверей, большая накопительная площадка, удобные антивандальные сидения позволяют чувствовать себя комфортно всем категориям пассажиров. Современные силовые агрегаты не раздражают шумом в салоне и вибрацией в пути. Невысокая стоимость по сравнению с западными аналогами, делают его незаменимым в условиях любого мегаполиса и позволяет существенно разгрузить транспортные магистрали.
По желанию клиента для перевозки лиц с ограниченными возможностями модель оборудуется аппарелью для въезда и съезда, а также специальными креплениями для инвалидных колясок. Также возможна установка газового двигателя, соответствующего стандарту EURO-4. Газовые баллоны при этом располагаются на крыше.
С 2013 года все автобусы оснащаются двигателями экологического стандарта EURO-4. Автобус унифицирован с другими моделями ЛиАЗ и обладает высокой ремонтопригодность. Гарантийный срок составляет 1,5 года или 150 тыс. км.
Преимущества:
- высокая надежность узлов, агрегатов и кузова.
- удобство посадки – высадки для всех категорий пассажиров
- увеличение пассажиропотока за счет сокращения простоев на остановках и максимальной пассажировместимости
- экологический стандарт EURO-4
- унификация с другими моделями ЛИАЗ
Гарантийный срок 18 месяцев или 150 тыс.км.