Автокран Ивановец КС-35714-10 ОВОИД
| Шасси | |
| Базовое шасси | УРАЛ-5557 |
| Колесная формула | 6x6 |
| Двигатель | ЯМЗ-236НЕ2 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Подъемные характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 16 |
| Грузовой момент, тм | 73 |
| Вылет стрелы, м | 21,0-30,0 |
| Высота подъема (с гуськом), м | 22,72-32,2 |
| Длина стрелы, м | 9,0-23,0 |
| Длина гуська, м | 9,0 |
| Зона работы | 240 и 360 |
| Опорный контур, м | 5,6х4,94 2,26х4,94 |
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин: | |
| номинальная, м/мин | 9,0-35,0 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
| Частота вращения, об./мин | 2,5 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Габаритные размеры в транспортном положении и масса | |
| Длина, мм | 10880 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3810 |
| Полная масса с основной стрелой, т | 20,2 |
Телескопическая стрела – 3-х секционная длиной 23,0 м, самая длинная в своем классе. Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволяет достичь сверхвысоких показателей грузоподъемности на средних и дальних вылетах, значительно повысить надежность и безопасность. Кран также может быть оснащен удлинителем стрелы «гусек» длиной 9,0 м, имеющий возможность наклона на 30⁰.
Опорный контур 5,6х4,94 м обеспечивает высокую устойчивость крана и самый большой в своем классе рабочий вылет - до 30,0 м (при использовании гуська).
Привод механизмов крана гидравлический от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании с системой управления с помощью джойстиков с тросовым управлением обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон скоростей подъема-опускания, низкие посадочные скорости и совмещение нескольких крановых операций