Автокран Ивановец КС-35714К-2
| Шасси | |
| Базовое шасси | КАМАЗ-43118 |
| Колесная формула | 6x6 |
| Двигатель | КАМАЗ 740.31 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 165 (224) |
| Подъемные характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 16 |
| Грузовой момент, тм | 48 |
| Вылет стрелы, м | 1,9 — 17,0 |
| Высота подъема (с гуськом), м | 9,1 — 18,4 (25,0) |
| Длина стрелы, м | 8,0 — 18,0 |
| Длина гуська, м | 7,0 |
| Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин | 15,0 |
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин: | 7,5 |
| Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин | |
| Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
| Частота вращения, об./мин | 2,4 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Габаритные размеры в транспортном положении и масса | |
| Длина, мм | 10000 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3950 |
| Полная масса с основной стрелой, т | 18,99 |
| Распределение нагрузки на дорогу: | |
| через шины передних колес, т.с | 5,06 |
| через шины колес тележки, т.с | 13,93 |
Автомобильный кран КС-35714К-2, грузоподъемностью 16 т, смонтирован на полноприводном шасси КаМАЗ-43118 (6 х 6).
Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.
Стрела — телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций — гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.
Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.