Автокран Ивановец КС-35715-10 ОВОИД
Шасси | |
Базовое шасси | МАЗ-5340 |
Колесная формула | 4x2 |
Двигатель | ЯМЗ-5363 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 176 (240) |
Подъемные характеристики | |
Грузоподъемность, т | 16 |
Грузовой момент, тм | 73 |
Вылет стрелы, м | 21,0 (30,0) |
Высота подъема (с гуськом), м | 22,72 (32,2) |
Длина стрелы, м | 9,0-23,0 |
Длина гуська, м | 9,0 |
Опорный контур, м | 5,6х4,94 2,26х4,94 |
Скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=6, м/мин: | |
номинальная, м/мин | 9,0-35,0 |
Зона работы | 240 и 360 |
Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
Частота вращения, об./мин | 2,5 |
Скорость передвижения, км/ч | 50 |
Габаритные размеры в транспортном положении и масса | |
Длина, мм | 10846 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота, мм | 3752 |
Полная масса с основной стрелой, т | 18,94 |
Телескопическая стрела – 3-х секционная длиной 23,0 м, самая длинная в своем классе. Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволяет достичь высоких показателей грузоподъемности на ближних и средних вылетах, значительно повысить надежность и безопасность. Кран также может быть оснащен удлинителем стрелы «гусек» длиной 9,0 м, имеющий возможность наклона на 30⁰.
Опорный контур 5,6х4,94 м обеспечивает высокую устойчивость крана и самый большой в своем классе рабочий вылет - до 30,0 м (при использовании гуська).
Привод механизмов крана гидравлический от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании с системой управления с помощью джойстиков с тросовым управлением обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон скоростей подъема-опускания, низкие посадочные скорости и совмещение нескольких крановых операций.
Новая кабина крановщика повышенной обзорности за счет использования панорамного стекла и двух стеклоочистителей. Эргономическая панель управления с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси. Повышенная комфортность кабины обеспечивается наличием сиденья крановщика с механическим подрессориванием и гидравлической амортизацией, опорой для спины и подголовником. Сиденье имеет также продольную и вертикальную регулировки. Кабина снабжена эффективной системой вентиляции и отопления. Кабина также может быть оснащена механизмом изменения угла ее положения.