Автокран Ивановец КС-45717А-1
| Шасси | |
| Базовое шасси | МАЗ-6312 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Двигатель | ЯМЗ-5361 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 198 (270) |
| Подъемные характеристики | |
| Грузоподъемность, т, с обычными грузами | 25 |
| с ядовитыми и взрывоопасными грузами | 20 |
| Грузовой момент, тм | 75 |
| Вылет стрелы, м | 2,0 — 19,7 |
| Высота подъема (с гуськом), м | 10,0 — 21,3 (28,2) |
| Длина стрелы, м | 9,0 — 21,0 |
| Длина гуська, м | 7,0 |
| Опорный контур на выдвинутых выносных опорах, м | 5,6х4,95 |
| Опорный контур на втянутых выносных опорах, м | 2,25х4,95 |
| Скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=8, м/мин | |
| номинальная, м/мин | 6,1 |
| увеличенная (с грузом не более 4,5 т) | 12,2 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
| Частота вращения, мин-1 | 0,3-1,7 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Габаритные размеры в транспортном положении и масса | |
| Длина, мм | 11000 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3900 |
| Полная масса с основной стрелой, т | 22,38 |
| Распределение нагрузки на дорогу: | |
| через шины передних колес, т.с | 5,48 |
| через шины колес тележки, т.с | 16,90 |
Автомобильный кран КС-45717А-1, грузоподъемностью 25 т для работы с обычными грузами и грузоподъемностью 20 т для работы с ядовитыми и взрывоопасными грузами, смонтирован на шасси МАЗ-6312 (6 х 4).
Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций. Допускается работа на сближенных опорах.
Стрела — телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций — гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях или вблизи линии электропередачи.